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【TRON】国交省、ユビキタスIDセンターのコード体系を採用【日vs米】

1 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/20 21:26:41 ID:hrLH/xdc
国土交通省の「自律移動支援プロジェクト」実証実験で,ユビキタスIDセンターのコード体系を採用


 2005年2月15日,東海大学校友会館(東京都千代田区)にて,
「第1回 自律移動支援に係る場所情報検討専門委員会」が開かれた.
本委員会では,国土交通省が推進する「自律移動支援プロジェクト」の
場所認識の技術について話し合いが行われた.自律支援プロジェクトは,
場所そのものに識別番号を付与して,その場所にかかわる情報やサービスの提供が可能な
インフラを作ることを目標としている.歩道や店舗などにIDタグを埋め込み,
専用端末でそのデータを読み取って,進行方向や店の情報を文字や音声などで示す
ような使いかたを想定している.例えば,身体障害者の移動支援や観光地における案内
などに利用できる.


組み込みネットニュース 国土交通省の「自律移動支援プロジェクト」実証実験で,ユビキタスIDセンターのコード体系を採用 
2005.2.15_01 http://www.kumikomi.net/article/news/2005/02/15_01.html

2 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/20 21:27:20 ID:hrLH/xdc

 こうしたインフラを実現するには,正確な場所情報が必要となる.この場所情報を得るために,
本委員会では場所を認識するための個別の番号(場所コード)を付与する方法と,
高精度な測量を行うための基準点を設置する方法を検討している.

 場所コードの付与については,2005年4月から兵庫県神戸市で本プロジェクトの実証実験が
実施される.この実証実験では,ユビキタスIDセンター(代表は東京大学大学院教授の坂村健氏)
が策定しているIDタグ規格「ucode」が場所コードとして利用される.ucodeの基本コード長は
128ビットで,必要に応じて128ビット単位で拡張できる.コード内に「コード識別子」を数ビットを
割り当てることで,JANコードなどの既存のコード体系にも対応できるという.

 基準点の設置については,国土交通省の国土地理院が検討している「インテリジェント基準点」
と呼ばれるものがある.インテリジェント基準点とは,従来の三角点や水準点と異なり,
IDタグを組み込んだ測量用の基準点である.神戸市では,2005年3月末までに
100個のインテリジェント基準点を市内に設けるという.

 また,本プロジェクトは,場所コードとインテリジェント基準点を連携させたシステムの
構築についても今後検討していく予定.例えば,場所コードには識別番号だけを割り振り,
必要な情報はネットワーク通信を介してサーバから取得する,あるいは場所コード自体に
ある程度の情報を持たせて,専用読み取り端末などで直接そのデータを取得する
といった方法が検討されている.


● ユビキタスIDセンターのホームページ http://www.uidcenter.org/japanese.html
● 自律的移動支援プロジェクト推進委員会のホームページ http://www.jiritsu-project.jp/

3 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/20 23:15:16 ID:kDLp4mw4
こういうの作ってもいいけど、他国のミサイルの精密誘導に使われたらどうするのだろう

4 :名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/21 01:32:21 ID:???
>>3
そんな超高度な技術を持てる国ならば、
こんなのに頼らなくても100発100中のミサイル作れる。

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